比亚迪公关总李云飞不能忍，“快意反击三连”是否扳回一城？
比亚迪近年通过热点营销、粉丝活动等方式塑造亲民形象，但高管个人化言论与企业官方形象的冲突，导致品牌人格分裂，也体现出公司公关策略的失序，李云飞的“骂战”也在一定程度上削弱了公众对比亚迪“技术为王”定位的信任。
魏建军
亏8万卖车是疯魔还是清醒？长城老板一句话揭开中国车企遮羞布
当4S店销售擦着冷汗说"现在买最划算"时，消费者可能想不到自己砍下的每一分钱，都在加速这个行业的失血休克。价格战打到这个份上，已经不是卖车而是卖血了——去年1-8月新车零售市场直接蒸发1380亿，经销商卖一辆亏一辆的比例飙到22.8%，行业利润率跌破3.3%比
关于长城汽车的219条评论，只有9条是正面！
这几天，因为长城汽车老板魏建军的消息不少，作者也写了几篇。当然，长城汽车公司也一直在马不停蹄地投诉，要求平台删稿。作者在某大平台上的文章《长城汽车老板魏建军再怼友商！网上评论多负面！》，昨天上午十一点，被长城汽车投诉，平台删稿。但在昨天上午八点多，就有219条
魏建军开炮怒批车圈乱象，行业变革警钟敲响！
在国内汽车行业，魏建军堪称一位举足轻重的人物。作为长城汽车的灵魂人物，他凭借着卓越的领导才能与前瞻性的战略眼光，带领长城汽车从一个名不见经传的小厂，逐步成长为在国内外市场都极具竞争力的汽车巨头。长城汽车旗下的哈弗、魏牌、坦克、欧拉等品牌，涵盖了 SUV、皮卡、
魏建军再谈常压油箱，直言汽车界恒大，“爆雷车企”究竟是哪家？
就在比亚迪再次大举进军价格战之时，魏建军与新浪财经的对话，适时地出现在网络之上。即便是巧得不能再巧，在许多人的眼里，很难不将两位冤家路窄的车企联系在一起。大谈比亚迪的常压油箱事件，对汽车产业的恒大颇有高论，魏建军的一些话，的确一定程度上警醒了这个愈发混乱的行业
魏建军「执迷不悟」
本月中，美国证监会（SEC）最新披露的持仓报告显示，今年一季度，巴菲特执掌的伯克希尔大笔卖出银行股，甚至清仓了花旗银行和Nu Holdings，只增持了酒业和石油，没有建新仓。
车圈需要“不客气”言论？
有人说，车圈撕起来,“饭圈”都得靠边站。©TMT星球原创 · 作者｜黄燕华“现在汽车产业里边的恒大已经存在了，只不过是没爆而已。”近日，长城汽车董事长魏建军在接受新浪财经CEO邓庆旭采访时如是说道。在采访中，魏建军还提到，行业内有很多不遵守商业规则的竞争，有的
痛陈车圈乱象，长城魏建军再开炮
随着更多新车发布，如何吸引用户成为车企思考的关键，经过近些年五花八门的营销打法，降价成为最直接、效果最为显著的方法。且竞争的激烈程度远超预期，不少车企在政府补贴的基础上，针对部分车型进行自我补贴，使得部分推出不足月的新车同样享受高达10万元的降价。
魏建军打的不是价格战，是责任战
这位执掌长城汽车 35 年的掌舵人，以「清醒」「敢言」的标签为大众熟知，他身上有种世事通达的了然，面对行业现象、企业路线或商业逻辑等问题，他总能以近乎严苛的坦诚直抵本质，即便因此卷入争议漩涡。
哪家车企会是魏建军暗示的汽车圈“恒大”？
几天前，长城汽车董事长魏建军在直播时，直言“汽车圈的恒大已经出现，只是尚未爆雷”。这个惊人言论一出，汽车圈内瞬间炸开了锅，而且热度连续几天居高不下。
中国汽车全球化崛起，魏建军：健康发展需拒绝资本过度裹挟
中国汽车品牌在全球舞台上的崛起势头正猛，其影响力日益扩大。2025年前四个月，中国汽车制造业交出了亮眼的成绩单：产量达到1017.5万辆，销量则为1006万辆，分别同比增长12.9%和10.8%。这一数据不仅标志着中国汽车市场的前四个月产销量首次突破千万大关，
中国汽车底气何在？魏建军发声
2025年1至4月，我国汽车产销量分别为1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%，前4个月产销量首次突破千万辆。从“产品输出”到“产业输出”的质变轨迹，无疑是中国汽车出海崛起的有力佐证。
61岁的魏建军，与行业乱象“干仗”
一方面，国产新能源汽车席卷全球，全世界都在惊叹这个东方奇迹。另一方面，疯狂内卷导致的各种乱象，却给产业蒙上了一层阴影。
魏建军的危言敬畏与新能源车的生死拷问？
2025年5月23日，长城汽车董事长魏建军在直播间点燃了一枚“舆论核弹”：“汽车行业的恒大已经存在，只是没爆而已！”他扬言愿自掏腰包为全行业审计，撕开资本狂欢下的财务黑幕。
魏建军再批中国汽车工业，放不下达利特领班的骄傲？
5月23日，魏建军微博公布了与新浪财经CEO邓庆旭的对谈内容。依然是“怒批”，依然是“痛斥”，指出国内汽车工业的一系列问题。强调长城是国产车中的天花板，其他企业都在弄虚作假。还特意加上了一句，“说我吹灭别人的灯，关键是什么灯，它要是不好的灯我一定要把它吹灭了，
长城老总魏建军三次谈话预言成真 坚持研发不降价带火市场
长城汽车董事长魏建军最近第三次接受了财经记者的采访，这让他最近两年说的话又被翻出来看。前两次他说的话现在都应验了，比如价格战把车企整垮、隐藏门把手不安全、智能驾驶别吹过头这些，现在回头看确实都发生了。他今年61岁，干汽车行业三十年，说的话总让人觉得有点刺耳，但
清醒者的坚守：魏建军呼吁构建汽车行业良性生态
前言：“守正”即恪守正道、坚守正义，“笃行”则是持之以恒践行所学。作为长城汽车的掌舵人，过去35年的造车实践中，魏建军始终坚持奉行“守正笃行”的信条。而在当下汽车业陷入"虚假繁荣"的时刻，魏建军基于这一信条，又再以行业“人间清醒者”身份，撕开行业乱象，带来更清
魏建军口中的“汽车界恒大”到底是谁？
“汽车产业里面的恒大已经存在了”魏建军一言激起千层浪，让汽车界恒大引起广泛猜测，毕竟恒大的爆雷对中国经济影响巨大，基本直接干废一个行业。那么这家所谓的汽车界恒大到底是谁？
魏牌，不下牌桌
在那场发布会上，他用一个多小时回顾了魏牌的发展历程，也回应了最近几年外界对这个品牌的质疑。结合后来的发展来看，那场发布会算是魏牌进入一个全新阶段的标志。
购车必看！魏建军揭秘0公里二手车的真相与门道
为啥0公里二手车突然火了？不少朋友既想享受新车的品质，又想省下一笔预算，这种已上牌却近乎全新的车型刚好戳中需求。经销商们也纷纷抓住商机，4S店、二手车平台到处都是“0公里准新车”的推荐。但面对这样的“超值选择”，不少人开始纠结：到底该选传统新车，还是尝试这类特